. Taliansko, 24. júla 2025 – Vo svete sa zdá byť len málo nejednoznačnejších vecí než slovenský vianočný nákup bizjetov a náhrada legendárneho amerického elektronického útočného lietadla Lockheed EC-130H Compass Call. Opak je pravdou a tieto prípady si to navzájom dokazujú!
V septembri 2017 americké vzdušné sily (USAF) oznámili, že spoločnosť L3 Technologies bude slúžiť ako hlavný systémový integrátor pre budúce lietadlo Compass Call založené na bizjete Gulfstream G550. Nové elektronické útočné lietadlo bolo 14. novembra 2023 pomenované veliteľstvom Air Combat Command (veliteľstvo vzdušného boja) ako EA-37B Compass Call. Na tom by nebolo nič čudné, ak by firma Gulfstream Aerospace medzitým nezastavila výrobu bizjetu Gulfstream G550, ktorý je platformou EA-37B. Pre civilných zákazníkov ho na výrobnej linke vystriedal model G600 už v októbri 2019, obmedzená sériová výroba G550 pre plnenie vojenských objednávok prebiehala do júna roku 2021, teda zhruba v rovnakom období, kedy produkciu slovenských stíhačiek F-16V zdržiaval covid.
Prezentácia modelu G600 výrobcom. Zastavenie výroby G550 pred štyrmi rokmi sa netýkalo modelu G500, ktorý mal oproti G550 zníženú kapacitu palivových nádrží a teda aj menší dolet:
Pokiaľ vzdušné sily akéhokoľvek štátu s dlhodobou víziou obranného plánovania budú chcieť EA-37B, cesta sa začína hľadaním už použitej platformy G550. Nič čo by malo veľmi trápiť Taliansko, ktoré má stroje Gulfstream G550 v zásobe. Nie však na evakuácie horolezcov z Pakistanu, dojímavo kradnúce spánok slovenskému ministrovi obrany, ale špeciálne bojové misie.
V roku 2012 Taliansko objednalo dve lietadlá G550 CAEW ako súčasť protiplnenia k izraelskej objednávke 30 pokročilých talianskych cvičných prúdových lietadiel M-346. Sú vybavené senzorovým balíkom EL/W-2085 (novší derivát izraelského AWACS systému Phalcon) pre lietajúce systémy včasného varovania. C v slove CAEW – znamená konformný, pôvodný Phalcon bol na oveľa väčšom štvormotorovom prúdovom dopravnom lietadle Boeing 707.
Taliansky AWACS na leteckom dni v britskom Fairforde:
V decembri roku 2020 Taliansko kúpilo 8 lietadiel Gulfstream G550, pričom bolo rozhodnuté, že prvé dve budú modifikované pre misiu AISREW (Airborne Intelligence, Surveillance, Reconnaissance, and Electronic Warfare – spravodajstvo, pozorovanie, prieskum a elektronický boj) s palubným balíkom firmy L3 Harris a zvyšných šesť bude dodaných ako “zelené” lietadlá, ktoré budú misijnými systémami vybavené neskôr. V skutočnosti sa talianske stroje AISREW budú zrejme viac podobať na austrálske MC-55A Peregrine, zahraničné video, ale zobrazuje aj možnú podobu talianskych AISREW.
Dá sa predpokladať, že hlavnou úlohou dvoch talianskych strojov AISREW bude SIGINT, čiže zber spravodajských informácií formou zachytávania nepriateľskej komunikácie (COMINT) aj vysielania iných než komunikačných elektronických signálov. (ELINT, napríklad vysielanie rádiolokátorov). V menšej miere prieskum alebo elektronický boj. Na ten by sa mali zamerať ďalšie dve lietadlá – tentokrát už EA-37B Compass Call.
Len dňa 2.5.2025 sa pritom uskutočnil prvý cvičný let typu EA-37B zo základne Davis-Monthan Air Force Base, Arizona, USA. Štartovali letci z 55. skupiny elektronického boja amerických vzdušných síl, cieľom bolo základné oboznamovanie sa s lietadlom pre členov 43. perute elektronického boja.
Taliani vôbec nestrácajú čas a 21.7.2025 firma BAE Systems (LON:BA) oznámila, že získala od spoločnosti L3Harris (NYSE:LHX) kontrakt v hodnote 12 miliónov dolárov na podporu prestavby dvoch lietadiel Gulfstream G550 na platformy palubného elektronického útoku (EA) pre talianske vzdušné sily. Cieľom projektu je vybaviť Taliansko vylepšenými schopnosťami dlhého dosahu na narušenie a potlačenie nepriateľských systémov velenia, riadenia, komunikácie, navigácie a protivzdušnej obrany. Inými slovami, stroj je schopný nielen bojovať proti radarovým systémom včasného varovania, ale vďaka cielenému ožiareniu objektov ho možno použiť aj v operáciách na potlačenie alebo zničenie nepriateľských systémov protivzdušnej obrany (SEAD/DEAD).
Zahraničná správa o talianskych EA-37B už zahŕňa informáciu o vyčlenení 300 miliónov USD pre L3 Harris, z programu P-MMMS (Piattaforma Multi-Missione, Multi-Sensore – Multimisijná, multisenzorová platforma) v hodnote 1,632 miliardy Eur, z ktorých už 638 miliónov bolo alokovaných. Talianom ostávajú 4 “zelené” lietadlá Gulfstream G550.
Ešte si aj treba hľadať olietaný stroj. Takto sa to robí, do psej matere! Americké vzdušné sily majú 5 z 10 plánovaných EA-37B Compass Call, zrejme v roku 2017 nepredpokladali, že záujem o tento stroj môžu mať aj ich spojenci. Celkový počet vyrobených bizjetov Gulfstrem G550 bol asi 600, mnohé z nich si už našli sekundárne vojenské použitie. Ako platforma pre špeciálne misie v Austrálii, Nemecku, Izraeli, Taliansku, Singapure, Turecku a USA. Ako VIP transport v mnohých ďalších vrátane Tanzánie a Ugandy. Záchrana horolezcov v Pakistane sa však nespomína v žiadnom konkrétnom prípade.
Nové talianske cvičné prúdové lietadlo M-345, cieľový trh Slovensko
Slovensko , 16. jún 2025 – Taliansko dňa 12. júna 2025 oficiálne uviedlo do služby vo svojich vzdušných silách podzvukové cvičné lietadlo M-345, nový výrobok spoločnosti Leonardo. Pod miestnym označením T-345A je teraz v prevádzke pri 61. peruti na leteckej základni Galatina a nahrádza dlho slúžiace cvičné prúdové lietadlo MB-339. Nový M-345 sa pripája k výkonnejšiemu typu M-346 a spolu vytvárajú komplexný výcvikový systém, ktorý pokrýva viaceré fázy výcviku vojenských pilotov. Vývoj M-345 pochopiteľne čerpal z dlhých skúseností firmy Leonardo, prípadne jej predchodcov s vojenskými cvičnými lietadlami. Nadväzuje na SIAI-Marchetti SF-260 (vrtuľové cvičné a ľahké útočné COIN -protipovstalecké lietadlo […]
Nákladné klzáky Grasshopper pre americké transportné lietadlá C-130 a C-17
USA, 12. mája 2025 – V prvom rade si treba uvedomiť, že jednotlivé zložky alebo služby amerických ozbrojených síl stále ochotnejšie rozvíjajú nové spôsobilosti, ktoré sú asymetrické voči rastúcim schopnostiam ich potenciálnych protivníkov. Dochádza k uvedomeniu si, že USA nedokážu konkurovať Číne v stavbe lodí, Rusku ani KĽDR vo výrobe delostreleckej munície, Iránu vo výrobe kamikadze dronov a Húsíom vo výrobe sandálov. V tomto článku bude popísaný nákladný klzák, ktorý má umožniť vzdušnú prepravu nevyhnutných zásob na miesta, kde by pilotované transportné lietadlá alebo vrtuľníky nemohli pre vysoké riziko ich zničenia pristáť. Tak sa stalo, že americké vzdušné sily […]
Čo sa deje okolo vlajkonosiča amerického letectva?
USA, 24. júna 2025 – Pretože USA výrazne znižujú nákupy F-35! Aj v rozpočte na rok 2026 znížili nákupy stíhačov F-35 pre letectvo na polovicu? Čo sa skrýva za týmto rozhodnutím zistili novinári amerického vojenského časopisu Military Watch Magazine (MWM). Vo tomto článku analyzujú dôvod revízie programu, vplyv čínskeho vývoja a presun pozornosti na stíhače novej generácie. Americké ministerstvo obrany znížilo svoju požiadavku na nové stíhače F-35A pre americké letectvo o 50 percent, zo 48 na iba 24 lietadiel vo fiškálnom roku 2026, informovali viaceré miestne médiá s tým, že toto rozhodnutie vyvoláva vážne otázky o budúcnosti programu. Ide […]
MK
*Ak sa Vám páčil tento článok, prosíme, zdieľajte ho, je to dôležité. Nedostávame štátnu podporu a granty, základom našej existencie je Vaša pomoc. FB obmedzuje publikovanie našich materiálov, NBÚ 4 mesiace blokoval našu stránku, YouTube nám vymazal náš kanál. Kvôli väčšiemu počtu článkov odporúčame čítať ich aj na Telegrame, VK, X. Ďakujeme. Podporte našu prácu: SK72 8360 5207 0042 0698 6942
The post Taliansko kupuje americké lietadlá pre elektronický útok appeared first on Armádny magazín .
