Jedna německá automobilka za druhou hlásí dramatický propad zisků, což se musí dřív či později projevit ve všech průmyslových zemích Evropy, Českou republiku nevyjímaje.
I když jsou údajně na vině částečně cla, přece jen je třeba hledat hlavní důvod zejména v energetické politice, přechodu na elektromobilitu a Green Dealu EU. Úpadek automobilového průmyslu je totiž záležitostí několika posledních let.
Bylo by naivní se domnívat, že tyto problémy zůstanou jen v Německu.
Vysoké ceny elektřiny, fixace na elektromobilitu a deindustrializace Německa mají nyní vážné důsledky i pro Mercedes-Benz. Ve středu ráno skupina oznámila propad zisku za první pololetí roku 2025 o 55,8 procenta.
Čistý zisk klesl z 6,1 miliardy eur ve stejném období loňského roku (první pololetí) na pouhých 2,7 miliardy eur.
Po VW a Audi je nyní společnost se sídlem ve Stuttgartu třetím velkým výrobcem automobilů v krátkém časovém období, který byl postižen prudkým poklesem. U VW to bylo 36,3 procenta , u Audi 37,5 procenta.
Zisky se prudce propadly již v předchozích letech, takže tento trend nyní pokračuje po delší dobu.
Mercedes-Benz uvedl jako důvody špatného výsledku cla, nižší tržby a náklady na zvýšení efektivity. Pro celý rok 2025 nyní společnost očekává také výrazný pokles obratu ve srovnání s předchozím rokem.
Upravená rentabilita tržeb divize osobních automobilů by se měla v roce 2025 pohybovat pouze mezi čtyřmi a šesti procenty. V již tak slabém předchozím roce činila 8,1 procenta.
Mercedes-Benz utrpěl v roce 2024 také výrazný propad zisku. Čistý zisk se již ve srovnání s rokem 2023 propadl o 28 procent na 10,4 miliardy eur.
Ohodnoťte tento příspěvek!
[Celkem: 1 Průměrně: 5 ]
