Evropský vojenský loďařský průmysl stojí na křižovatce. Zatímco globální konkurenti z Asie těží z masivní konsolidace a státní podpory, Evropa zůstává rozdrobena do více než deseti loděnic soupeřících o stejné zakázky. Výsledkem jsou vyšší náklady, slabší exportní pozice a riziko technologické stagnace.