D-FENS
Vypadá to, že bylo prolomeno déle než rok trvající mlčení ohledně spektakulární nehody, při které přišla během policejního vysokorychlostního pronásledování o život spolujezdkyně ve vozidle náhodného řidiče.
Tento článek navazuje předchozí článek, kde jsem upozornil na podivné ticho, které pronásleduje dopravní nehodu, která se stala 13. 9. 2024 v Praze. Řidič policejního vozidla způsobil velmi závažnou dopravní nehodu, při které zemřel člověk. Stalo se tak během toho, čemu říkáme policejní honění, tedy vysokorychlostního pronásledování jiného vozidla. Konkréítně, policejní vozidlo vjelo vysokou rychlostí do křižovatky, ačkoli mu na semaforu svítila červená. O síle nárazu vypovídá velká míra deformace obou vozidel a to, že vozidlo Opel poškozených bylo nárazem vrženo na chodník a převráceno na bok. To vše ukazuje, že rychlost policejního vozidla Škoda Scala musela výrazně překračovat povolených 50 km/h.
Policie a média přestala velmi záhy o celé věci informovat . Obvyklá lhůta na prošetření podobné věci a podání žaloby státním zástupcem bývá v podobných věcech zhruba šest až devět měsíců.
Článek byl veřejnou částí mých aktivit, ta neveřejná spočívala v přesvědčování některých spřátelených novinářů z „tradičních“ médií, aby se o celou věc začali zajímat a zeptali se policie, GIBS a státního zastupitelství, zda ještě hodlají postihovat viníky smrtelných dopravních nehod, nebo zda se to zase nějak smázne.
Do celé věci se vložila také obecně prospěšná společnost Kverulant vedená panem Razimou, která se na stav celé věci dotazovala Policie ČR a zveřejnila obsáhlou rekapitulaci celé kauzy
Buď je to shoda náhod, nebo to pomohlo, kdo ví, každopádně nyní, po více než 13 měsících, jsme se 15. října dočkali krátké zprávy v tiskovému servisu ČTK, že v září byla podána obžaloba. Tuto zprávu převzala nemnohá média . Informovalo o tom městské státní zastupitelství v Praze. Řidičku policejního vozidla žalobce viní z trestných činů usmrcení z nedbalosti, těžké ublížení na zdraví z nedbalosti a ublížení na zdraví z nedbalosti.
Z nedlouhé zprávy lze vysledovat určitý, jak se nyní moderně říká, narativ. Policistka podle státního zástupce pronásledovala se zapnutým majákem rychle jedoucí auta. Překročila povolenou rychlost a vjela na červenou do křižovatky. Pak již nebyla schopná zabránit střetu s jiným vozem, který do křižovatky vjel na žlutou.
Podle původního vyjádření policejní však vozidlo nepronásledovalo podezřelého z přestupku, deklarovaným účelem policejního honění bylo provedení silniční kontroly. Rovněž vyjádření o jízdě vozidla s poškozenými na žlutý signál je nové a účel takové argumentace asi není zapotřebí obsáhle rozvádět.
Lze také vysledovat, že někdo ovlivňuje média. Například Lukačovičovo prolhané médium Novinky.cz nejprve uveřejnilo tento článek pod titulkem Policistka z Prahy půjde za smrtelnou nehodu před soud. Odtud ji pod tímto titulkem převzala další média . Později bylo nutné titulek změnit na „Policistka v Praze pronásledovala tuningové auto a způsobila smrtelnou nehodu. Půjde před soud“ a velmi brzy poté na konečné a značně kostrbaté „S majáky policistka v Praze pronásledovala tuningové auto a způsobila smrtelnou nehodu. Půjde před soud“ . Asi někdo zvedl telefon a zavolal do Lukačovičova Rudého práva, že tam musí stát „s majáky“.
Ať vytvářejí narativy jak chtějí. Veřejný zájem celé věci rozhodně neuškodil a řidička policejního vozidla stane před soudem, kde se bude muset ze svého zcela bezhlavého a nebezpečného počínání zpovídat.
Myslím, že to je správně. Nechci sdílet silnici s asociály a psychopaty, kteří vjedou na plný plyn na červenou do křižovatky. Že takoví slouží pracují u policie, dělá celou věc ještě horší.
Nelze si nepovšimnout, že veškerá dosavadní mediální komunikace ve věci pochází od státního zastupitelství. Policie se neobtěžovala sebereflexí v žádném směru. Nedočkali jsme se žádného vyjádření, zda se usmrcení jiných účastníků silničního provozu při policejním honění stává novou normou, na kterou se musíme my obyčejní civilní účastníci silničního provozu zvyknout, nebo zda vedení Policie ČR hodlá nějak metodicky či disciplinárně působit na své příslušníky, aby se takové věci už nikdy nestaly. Z pozice občana je pak zatěžko rozlišit, zda větší riziko představují pachatelé trestné činnosti, nebo ti, kteří nás před nimi mají chránit.
Tento závěrečný odstavec je určen těm fízlům, kteří se nechali přesvědčit, že „sbor“ to nějak zařídí, až se dostanou do průseru tak, že nepůjdou k soudu a nepůjdou do basy. Napíšu to teď tak, aby tomu porozumělo i stupidní hovado s taktickým plnovousem, co získalo maturitu v „zařízení ministerstva vnitra“, snad čtenáři prominou.
Nebuďte hloupí, případně nebuďte ještě hloupější, než jste. Oni sice mají nějaké možnosti, ale jakmile to začně „smrdět“, tak od vás dají ruce pryč na první dobrou. Nechají vás v tom, stejně jako tuhle fízlovku. Začne jim to smrdět, když se o to veřejnost zajímá. Fízlovka si bude muset nyní sama sehnat advokáta, ano, toho samého advokáta, co jimi tak opovrhujete, a u soudu si bude posypávat hlavu popelem, že se chovala jako blbá kráva a zabila mladého člověka, což bude slovo od slova pravda. Dostane podmínku, což mi za něco podobného připadá málo, ale už to tak bývá. Vaše kolegyně bude mít dopolicajtováno. Do své smrti bude muset žít s tím, že zabila člověka a zabila ho pro nějaké debilní čárky v úchylném čárkovém systému svých pupkatých nadřízených. Myslíte, že tohle stojí za to?
D-FENS
The post Honění na magistrále: Policajtka jde konečně k soudu first appeared on .
