Pokud máte staré auto bez GPS, bez jakékoli moderní elektroniky, pak se vás to netýká, nicméně takových aut je stále méně. Bez ohledu na to, zda si kupujete EU podporovaný elektromobil nebo démonizované auto na benzín či naftu, nyní se už prakticky všude nachází „šmírovací“ elektronika.
I když nemalá část z toho, co se dočtete níže, se týká především USA, tak mnohé šmírovací prostředky jsou dnes v každém autě, bez ohledu na místo, kde je v provozu.
Každý si je vědom toho, jak invazivní je sběr dat pomocí chytrých telefonů a mnozí vědí, jak ho omezit. Jen velmi málo lidí si ale uvědomuje, že totéž dělá jejich auto – někdy dokonce agresivněji – a s menšími právními zárukami než mobilní zařízení.
Uvnitř vašeho auta je senzorová farma. GPS ukládá každý váš pohyb, kamery zaznamenávají výrazy obličeje, mikrofony dokáží odposlouchávat telefonní hovory, akcelerometry zaznamenávají behaviorální metriky a informační a zábavní systém ukládá vše z vašeho telefonu.
Pro třetí strany je to zlatý důl. Funkce, které dělají řízení bezpečnějším a elegantnějším, také předávají osobní údaje výrobcům, pojišťovnám, marketérům a datovým zprostředkovatelům.
Nadace Mozilla dokonce označila auta za nejhorší kategorii produktů z hlediska ochrany soukromí a uvedla, že všech 25 z 25 hlavních značek automobilů neprošlo základními testy ochrany soukromí.
Některé značky dokonce přiznaly sdílení dat s marketingovými partnery bez dalšího souhlasu.
Zde se dozvíte, co se děje a co s tím můžete dělat.
Co vaše auto tiše sbírá
Některá data shromažďovaná vaším vozidlem dávají smysl, například data GPS pro navigaci nebo monitorování tlaku v pneumatikách pro bezpečnost.
Jiné nástroje vás udržují v jízdním pruhu, volají záchranné složky a předcházejí kolizím, ale také generují bohaté datové sady o tom, kam jedete, jak řídíte a dokonce i kdo je v kabině.
Přesná historie polohy, nahrávky z mikrofonu ve voze a chování řidiče se ukládají a přenášejí výrobcům a externím zprostředkovatelům. Většina z toho je skryta ve výchozím nastavení a oprávněních aplikací, maskovaná jako pohodlné připojení k uživatelům.
To vše už bylo schváleno v USA Bidenovým návrhem zákona o infrastruktuře v roce 2021, spolu s nechvalně známým „Kill Switch,“ které dokáže auto na dálku vypnout. V EU to (zatím) schváleno nebylo, ale dřív či později k tomu také dojde.
Přesné údaje o jednotlivých vozidlech si lze ověřit na webových stránkách, jako jsou Privacy4Cars nebo VehiclePrivacyReport.
Můžete to omezit , ale je tu háček
Výrobci automobilů mohou sdílet nebo prodávat data o řízení a palubní data pro účely analýzy, stanovování cen pojištění, reklamy a vývoje produktů.
I když je možné v nabídkách vozidel přepínat a zapínat určité funkce sdílení, zákaz některých analytických údajů také omezuje funkce, které řidiči skutečně chtějí, jako je například živá dopravní informace nebo možnosti tísňového volání.
Znovuzískání soukromí často znamená vzdát se výhod, za které jste si již zaplatili.
Informační a zábavní platformy a propojené služby mohou mít také své vlastní postupy a zásady. Konečným výsledkem je matoucí mozaika, kde se odhlášení na jednom místě nemusí nutně přenášet a dosažení maximálního soukromí může být obtížné.
Proč je to v USA legální?
Nejvyšší soud USA rozhodl , že sledování vozidla pomocí GPS představuje prohlídku podle čtvrtého dodatku ústavy, což znamená, že orgány činné v trestním řízení musí před sledováním vašeho vozu získat soudní příkaz.
Kupodivu se však toto rozhodnutí vztahuje pouze na vládní dohled. Sběr firemních údajů soukromými společnostmi, včetně výrobců automobilů a pojišťoven, není vázán stejnými ústavními omezeními.
Takže zatímco policie potřebuje soudní příkaz, subjekty, které z vašich dat profitují, nikoli. Souhlas s podmínkami u prodejce nebo při prvním použití informačního a zábavního systému vozu pravděpodobně znamená, že jste s nimi již souhlasili.
Jak jsou auta invazivnější než telefony
Chytré telefony shromažďují údaje o poloze, Bluetooth beacons a události v aplikacích lze propojit s reklamním ID nebo uživatelskými účty. Oprávnění aplikací, výzvy operačního systému a pravidla platformy vám poskytují určitý přehled a kontrolu a můžete nastavit nastavení polohy na „Pouze při používání,“ zrušit přístup na pozadí a resetovat reklamní ID.
Nastavení dat o automobilu je však méně transparentní a je mnohem složitější se v něm orientovat, protože ovládací prvky jsou roztroušeny mezi prodejcem, výrobcem, doprovodnými aplikacemi a dalšími.
Mnoho lidí očekává, že je jejich telefony budou sledovat, a naučili se jednoduše spravovat tato nastavení, která často obsahují jasnější pokyny, kdy něco aktivně sleduje jejich aktivitu a kdy ne.
Lidé obecně neočekávají, že jejich auta vytvoří profil, který bude pro třetí strany stejně cenný.
Údajně se můžete odhlásit, ale ne vždy je to pravda
Vypnutí lokalizačních služeb nebo kliknutí na tlačítko pro odhlášení nemusí nutně znamenat, že jste v bezpečí. Nezávislý výzkum a investigativní novináři zjistili, že některá připojená vozidla nadále přenášejí telemetrii pro diagnostiku, bezpečnostní aktualizace nebo „výkon systému“, a to i v případě, že je nastavení soukromí vypnuto.
A protože výrobci software kontrolují, neexistuje žádný veřejně dostupný způsob, jak ověřit, co se skutečně odesílá na pozadí. Pro mnoho řidičů je jedinou možností důvěřovat slibu výrobce, což je podle zprávy Mozilly z roku 2023 nerozumné vzhledem k tomu, že všechny testované značky automobilů neprošly základními kontrolami soukromí.
Stručně řečeno, výchozí nastavení některých značek znamená, že jediným skutečným řešením je výběr jiného vozu.
Závěrečná myšlenka
Analytika může zachránit životy, když vozidlo zaznamená nehodu, navede řidiče k objíždění bouřek nebo upozorní na mechanickou závadu v autě. V rámci tohoto dohledu funguje i ziskový systém, kdy stejný hardware slouží i firmám, které vytvářejí profily řidičů, upravují ceny a cílí na jednotlivce bez jejich jasného souhlasu.
Soukromí je třeba vnímat jako základní bezpečnostní prvek. Věnujte čas auditu nastavení, omezení přístupu k aplikacím, vymazání dat před servisem nebo prodejem a před koupí dalšího vozu se ujistěte, že víte, co bude zaznamenáno a prodáno.
Ohodnoťte tento příspěvek!
[Celkem: 2 Průměrně: 5 ]
