Švédská automobilka Volvo Cars varuje majitele svého kompaktního elektrického SUV EX30 před potenciálním rizikem požáru vysokonapěťové baterie. (Foto: Flickr)
Pro postižené vozy doporučuje dočasně omezit nabíjení na maximálně 70 % kapacity baterie, aby se výrazně snížilo nebezpečí přehřátí a následného vznícení, uvádí MSN.
Problém se týká specifických verzí modelu EX30 s 69kWh baterií typu NMC (nikl-mangan-kobalt), konkrétně variant Single Motor Extended Range a Twin Motor Performance, vyrobených v letech 2024–2026.
Důvodem je výrobní vada u některých modulů bateriových článků od jednoho z dodavatelů, která může při vyšším stavu nabití (nad 70 %) vést k přehřátí článků, tzv. usazování lithia a v extrémních případech k termickému úniku a požáru.
Volvo zdůrazňuje, že se jedná o vzácný problém – podle oficiálních vyjádření firmy postihl jen velmi malý podíl vozů (kolem 0,02 % z identifikovaných potenciálně rizikových exemplářů).
Dosud nebyly hlášeny žádné vážné nehody, zranění ani úmrtí související s touto vadou.
Přesto automobilka jedná s regulačními úřady (např. DVSA ve Velké Británii, NHTSA v USA, australským ministerstvem infrastruktury) a připravuje oficiální svolávací akci.
Dočasná opatření pro majitele postižených vozů:
Nastavte maximální úroveň nabíjení na 70 % (lze provést přímo v menu vozu: Settings → Charging → Custom limit).
Nabíjejte raději venku a mimo budovy nebo kryté prostory.
Neponechávejte vůz bez dozoru během nabíjení v garáži či pod střechou.
Sledujte varování na displeji – pokud se objeví hláška typu „Battery overheating – Stop safely and exit car“, okamžitě zastavte a opusťte vozidlo.
Článek Volvo vydalo varování kvůli riziku požáru baterie. Doporučuje nabíjet maximálně na 70 % se nejdříve objevil na AC24.cz .
